le volet de contrôle du swirl c'est le "papillon" qui permet de créer dans le moteur diesel le "tourbillon" d'air admis qui va favoriser le mélange avec le gazole lors de l'injection. A priori si il est bloqué ce mouvement tourbillonnant n'aura plus lieu (ou du moins pas toujours lieu) et ton véhicule risque de marcher un peu moins bien le rendement de combustion risque d'être un peu moins bon ... a vérifier :) (Ce mouvement tourbillonnant existe aussi sur le moteur essence "le Temble" mais il se créer sans l'aide d'aucun volet et il ne tourne pas dans le même plan que le swirl
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