voilà une chose qui a le mérite d'être claire !
bon pour faire simple :
1 regardes ce qui de fait comme eeprom et où tu peux les acheter (RS par ex)
consultes les data sheets pour ne pas faire de conneries
2 tu investis 50€ pour une station à air chaud + .... pour un fer à souder + fil de soudure + flux (important car ça change tout)+ 60-70 pour un UPA ou un carprog (clone pour commencer voire même plus
)
2 vas à la casse chercher des cobayes (bsi, edc 15 etc)
3 dessoudes et copie leur eeprom sur des neuves
4 ressoudes les neuves reprogrammées à leur place
quand ton résultat sera OK tu auras fait un grand pas
sans oublier les outils de diag usuels comme l'autocom (très bon produit), le diagbox si tu déffappes et le mpps (ça fait encore un billet de150-200€)
voilà, pour prendre la température