Ton dump semble OK( EGR d'origine)
ton moteur ne respire pas (tu devrais monter à 1200mg/coup d'air en pleine charge)
bloque le papillon d'entrée d'air sur le collecteur en position ouverte
vérifie ton filtre à air
Bouche ta vanne EGR
Est ce qu'il y a eu une casse de distri sur ce moteur car il arrive que les cames se décalent lorsque la distri casse sur ce moteur
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