Merci pour ce fichier mais tu fournis l'embrayage et le turbo avec ?
Je n'ai pas pû m'empêcher de faire le curieux et c'est impressionnant :-(
Les courbes de couple sont modées à + 100% donc IQ max à 120mm3
Heureusement que certains limiteurs ont été oubliés
Le FAP et EGR sont encore actifs
Les TI sont modés en %
Les pressions turbo sont toutes à +25% soit 2500 en pointe mais les axes ne sont pas retouchés
La pression turbo est retouchée mais pour les faibles pressions atmo (600 à 900 mbars) donc ça risque de péter en montagne
pour ceux qui veulent savoir sur quoi ça "pourrait" aller:
307 2.0 HDI 110CV HW 0281011081 SW 1037364193
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