salut a tous
on peux aussi utiliser kit rétrofit c'est le nom que l'on lui donne a mon boulot
commencer par etre sur de l'état du circuit faire un controle de fuite sous azote le circuit dois etre parfait evacuer l'azote monter les adaptateur r134 fournis avec le kit remplacer la bouteille liquide maitre au vide l'instalation plusieurs heures c'est mieux injecter le produit (adaptateur r134 hp et bp fournis) chargeur avec 80% de la charge initial du véhicule (faire appoint si besoin trés rare)
voila votre clim et rétrofite j'utilise cette solution depuis 10 ans
ce kit coute environ 80E sans la charge et la bouteille qui elle peut varie entre 30 et 300E en fonction des vehicule
nous utilisons ce kit sur toute sorte de véhicule ancien (-de 2 kg de charge)
exemple bx (et oui) sm masserati jaguar mk2 dodge viper et plein d'autre americaine ,europeenne
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