moi je regarde le paramètre pression de sural
si on a les valeurs suivantes en relatif
0,8 à 1 bar pour wasgate
1,2 à1,5 bar pour multiailettes
1,7 à 2 bars pour twin turbo
ou encore ,mieux : la valeur constructeur!
si j'ai bien ces valeurs ,c'est que mon circuit d'air au complet est bon!
l'inconvénient de cette méthode ,c'est que c'est un contrôle final, si c'est bon , tout est bon
par contre si c'est pas bon! il faut refaire le diag circuit d'air en entier
c'est la que ta méthode Autodiag 25 va nous servir!
je pratique de la même façon pour le circuit de gasoil en regardant paramètre capteur pression de rail! de la même manière c'est un contrôle final qui dit tout ou rien!
mais ça a le mérite d'orienter le diag sur le circuit d'air ou de gasoil si on a un manque de puissance par exemple!
bonne soirée
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