Pour ce qui est de l'EGR je n'ai rien touché jai juste laissé coché vmax et dpf sur ecusafe et de toute facon la bagnole ramait deja avant cela
En outre le fap a eté vidé entierement mais jai un doute sur le catalyseur vu quelle s etouffe franchement j ose meme pas essayer de monter une cote
Sinon je vais essayer en debranchant la prise de la vanne egr et apres je verrai mais c est probleme assez etrange car le diag ne me donne rien a part signal debimetre trop faible en fugitif
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