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Envoyé par tizef
bonjour
Jules , ok pour les 1800 bars si dcp2,seulement 1600 bars dcp1
tu dis donc que chez sid il n'y a pas de capteur acceleromètre comme delphi par exemple
tu as certainement raison, mais ça veut dire que les dérives dans le temps ne sont pas corrigées!
il doit avoir un autre système?
et pour moi sur un autre type ça fait pareil, le capteur accéléromètre ne va pas couper l'injection sur un cylindre ni réparer une fuite de nez d'injecteur
ou alors il faut m'expliquer
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Je n'ai pas obligatoirement raison, il doit y avoir tout un tas de subtilité que je n'ai pas pigé en SID803... Le DCM3.4 étant une évolution chez PSA, on pourrait penser qu'il apporte un petit plus... A moins qu'il soit juste moins cher à produire chez DELPHI que chez SIEMENS.
Reste qu'en DCM, il est plus agréable à conduire.