tant que tu aura le défaut de communication dans le BSI, c'est pas la peine d'aller plus loin
Maintenant, il faut savoir si ton BSI et CMM correspondent bien à ta voiture
Pourquoi avoir mis le BSi en vierge alors que tu ne te l'ai pas fait voler ?
Il suffisait de laisser ton BSI d'origine et de mettre seulement un calculateur moteur
Je ne comprend pas très bien ta façon de faire
Remet ton BSi d'origine et essaye de faire l'appairage
Je suppose que tu as garder le même code PIN que celui que tu avais d'origine ?
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