Oui en effet, un FD0P est bien un master équipé d'un F9Q dci et d'une BVM PK5.
Pour qu'il y ai un moteur G9T, c'est sûr que l'UCE d'injection a été remplacé.
En contrôlant le VIN dans l'UCH et l'injection tu en seras un peu plus.
Par-contre, ton histoire de mode dégradé sans le boîtier décodeur est bizarre.
Tu as roulé où cela est juste au point mort que tu as testé le mode dégradé ?
Car certains softs UCE ruptent le régime à 3000 tr/mn environ, tant que l'info Km/H ne leur parvient pas.
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