Info complémentaire:
Il faut :
1 capteur pression 19207R
1 faisceau intermédiaire 1922G5
1 écarteur 6991.Q1
Remplacer le capteur sur rampe d’injection et le faisceau intermédiaire.
Placer un écarteur entre le faisceau et la durite d’eau venant de l’échangeur eau/huile (modyne)
Le capteur n’est pas directement branché sur le faisceau moteur; il y a un petit prolongateur qui part de la prise jaune 3 voies qui ce trouve sous le démarreur et qui vas jusqu’au capteur.
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