problème rencontrer sur une bmw 530 e60 da , c’était dû a une fuite sur ce qu'il appel la douille (ou le faisceau passe si je ne dit pas de bêtise). du coup manque d'huile, bruit et accoup lors du passage de la 2 a la 1ere. la procédure de vidange et surtout de mise a niveau étan délicate sur ces boite, je suis passer par la société zf qui est la fabricante de la boite. résulta plus de problème après 30 km de roulage, 580 euro vidange boite remplacement du carter crépine et 110 euro pour la réparation fuite. Un conseil prend ton temps en suivant la procédure d’écrite plus haut, le résultat sera le même mais a moindre coup.
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