Salut
Sur Bmw/mini les capteurs d'usure ont en interne un "fil" qui se coupe au contact du bord du disque de frein.
Plus les disques présentent de l'usure,plus le témoin touchera de bonne heure.
C est classique de voir les plaquettes usé a 50% mais témoin allumé qu tdb
Comme cité plus haut un simple shunt t'aurai permis de trouver ton soucis.
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