Le problème c'est que sur certaines voitures tout le système s'arrête des qu'un seul capteur est HS, j'avais vécu sa sur mon ancienne C220 CDI de 2007, j'étais obliger de me procurer un capteur de la casse et procéder au remplacement des capteur un après l'autre, et a chaque fois il faillais couper et remettre le contact pour permettre un nouveau balayage du Check.
Mais sa c'est pas grand chose, la galère c'est bien d'avoir plus d'un capteur HS.....la c'est la valise Merco oblige
