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Envoyé par autodiag25
+1 avec damdam. di tu as un soucis dans le faisceau tu aurais injecteur x cc au plus ou masse. pareil pour la bobine. je pense que tu devrais inversé les bobines. Cylindre 2 ok mais tu travaille bien dessus ? car peut etre tu es sur le 5. le mieux debranche la bobine et demarre tu verras le numero de cylindre avec le defaut remonté
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bonne idées car je n'etait pas sur de savoir quel cylindre est le n2,je pensait trouver ces données avec le schemas
