le premier contrôle a effectuer quand on a pas pression suffisante pour autoriser ,c'est le circuit basse pression!
90 % des pannes!
2 types ,en pression et en aspiration!il faut l'identifier!(poire d'amorçage ou pas)
les contrôles sont pas les mêmes!
quel type de pompe hp stp?ça m'aiderai aussi, car suivant le type de pompe ,il y a plusieurs montages
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