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Envoyé par C.LZI
Bonsoir,
Autant pour moi concernant la pompe hydraulique.
Dans tout les cas, que ce soit une assistance électromécanique, électropneumatique ou électro hydraulique, le capteur de couple placé sur la colonne de direction est là pour que l'assistance ne se réalise qu'à partir d'un certain couple exercé sur le volant de direction afin de limiter la puissance absorbée sur le groupe motopropulseur me semble t'il.
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la direction électromécanique a été créé principalement pour économiser l'énergie consommer continuellement par la pompe hydraulique , le capteur de couple de braquage permet de savoir l'instant , le sens de rotation et le couple de braquage qu'applique le conducteur sur la colonne de direction et ces données avec d'autre (vitesse véhicule , Tension d'alimentation , régime moteur ) permettent de calculer le sens et le couple d'assistance qu'applique le moteur V187 sur l'axe de la crémaillère.