ça sert a mettre le moteur en mode dégradé si la pression turbo dépasse la consigne
en cas d' un dysfonctionnement de la gestion mécanique de la limitation de la pression turbo le calculateur d'injection passe en mode dégradé en comparant la pression turbo réel qui la mersure avec le capteur de pression de suralimentation avec la consigne qui se trouve sur la carto turbo en comparant les differences des deux pressions avec la valeur tolérée programmé(une sigle)
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