pour ma part quand je roule en essence ce sont des japonaises;
les boitiers apexi sont vraiment nikel pour le passage a l'éthanol: réglages affiné tt les 500tr/min; des collègues l'ont et ca marche nikel.
ensuite il y a les afr pour controler le ratio air/essence ou aire/éthanol ^^ que l'ont peu rajouter a ca afin de savoir si les réglage n'enrichissent ou n'appauvrissent pas trop le mélange.
le problème pour le moment c'est surtout le manque de stations dans la région...
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