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Envoyé par tarekdj
Je suis d'accord avec toi concernant le démarrage au Start, si la pompe a pu atteindre la pression de démarrage et a pu fournir en continue 265 bars c'est qu'elle n'est pas HS !!!!!!! reste alors le régulateur ou le faisceau comme cause possible de cette panne ?
je tiens a signaler que le démarreur est tout neuf, je les remplacer la veille de la panne. la batterie est ok et le tuyau de retour des injecteur a été remplacé aussi suite a une fuite.
J'ai oublier de signaler aussi que depuis presque 1 ans la voiture a une anomalie d'accélération. en effet quand je suis en 3eme a 50km/h constante, le moteur ne garde pas ce régime et fait des accoups accélération décélération tout seul en continue, comme si on jouer des vas et viens avec sur l'accélérateur avec de gosse fumée a l'acceleration, suite a ça j'ai remplacer la vanne EGR et la fumée a disparue, par contre les accoups on diminuer de presque 50% et moin violent.
C'été une précision qui est peu etre liée au problème actuel.
Merci
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pour ton régime qui monte et descend tout seul , c ton debitmetre, ou effectivement une prise d'air sur le circuit de carburant, pas les retours, les alim
@+