salut
il y a aussi la ste autec ,quand tu vois le prix d'un alternateur es tu ne te lance même plus à le réparer
car sur un alternateur quand tu as changé le régulateur les roulements la piste de rotor qui est un minimum à faire pour un bouleau correct tu dépasse le prix de l'ES en mettant 2 heures de bouleau faites le compte et vous verrez que ca monte vite même avec des pièces adaptables.
chez nous on ne répare presque plus aucun alt et dem à part pièces très chères ou introuvables
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robert
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