oui a 220000 faut pas s'acharner, un coup c le système d'additivation, après c le fap
la vanne EGR est pneumatique, c facile a contrôler!
en plus tu a un swirl
investi ds un galletto 1260 ou un MPPS V12 ou V13, c pas cher,
copi la cartographie, et post la ici, tu devra aussi vider physiquement le fap
et c réglé
@+
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