Citation:
Envoyé par tizef
pas du tout!! ça fait parti des contrôles de base en atelier
tu mets 500 bars au cul et tu regardes si ça goutte au nez
autrement il y a le contrôle chez un dieseliste
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Ah! Be autant pour moi, je pensai que c'etait uniquement pour les vieux injecteurs mecanique, maintenant que tu le dit ta methode est pas bete, a voir en pratique..