bonjour a tous
donc comme dit dans le titre sur un 806 2L HDI defaut pression turbo, electrovanne egr et désactivation 3 eme piston
les 3 defaut sont du cc au + ou circuit ouvert.
en regardant le schéma electrique les 3 defaut sont liées .
le + de l'electrovanne du turbo , celui de l'egr et celuis du 3 eme piston sont commun .
j'ai controler tous les fils aucun n'est coupé.
si j'ai bien compris c'est le calculo qui donne la masse a ces 3 éléments .
du coup je pense au calculo qui doit déliré quand dite vous???
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