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			Oui c'est totalement vrai , mais la législation est là !
 Qui va payer un système FAP quand le véhicule ne passera pas au CT ?
 
 Le garagiste est censé effectuer les réparations dans le respect des normes constructeur , donc une personne a qui on demande 3000€ pour remettre son véhicule en conformité , vous croyez qu'il va aller voir qui ?
 
 Je pense que la prudence est de mise et ne pas défaper les véhicules a partir de janvier 2011 ( Réglementation européenne , tous les véhicules diesel doivent être équipés obligatoirement d'un FAP ) est préférable .
 
 Ce n'est que mon avis .
 
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