Effectivement le swirl n'a rien a voir avec tes Pcodes , mais peux intervenir dans ton problème d'Egr (mesure d'air par le débitmètre ) commence par faire un défapage dans les règles de l'art si tu as un doute post ton dump (extraction avec ton galleto) et on ce chargera du Defap , comme cité plus haut il va falloir vider physiquement le fap sinon colmatage et pour en revenir au circuit de dépression s'il y avait un soucis tu aurais un pcode signifiant pression de turbo trop forte , car comme pas de pilotage dépression ton turbo est en débit maxi et donc mode dégradée !!
Tony76
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