SALAM
oui c’est un problème très spécifique pour les dti équipé d’un pignon réglable ce défaut apparais après changement de la Chain de distribution il faut faire un réglage sur le pignon de la pompe
sur le pignon de la pompe il a y comme une rondelle on aluminium elle a une forme d’un écrou 27 elle se désert dans le sens inverse pas complètement simplement tu le désert avant ca il faut que la distribution soit bien calé les repaire arbre a cam est vilebrequin puis tu désert il a y a un écrou 18 sur l’axe de la pompe a travers cette écrou tu peux donnée de l’avance ou du retarde a la pompe injection a près ça tu sert l’écrou 27 est démarre si tu accélère entre 25 est 30 t/min est le défaut apparais alors il faut faire le réglage une autre foie
merci
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