picasso
salut
en général sur un commun rail il suffit qu'il y a un capteur (effet hall) en cour circuit les reste des autres capteur seront en cc aussi et si le court circuit est a la masse en arrivent a dialoguée avec le calculo et si le cc est au plus le fusible il saute et il n'aura pas de dialogue or que vous communiquez actuellement avec le calculo d'injection il faut débranche les capteurs effet hall capteur pédaled'acc,capt pression sural,capt pression rail,capt de phase(arbre a came),capt pression refregeron (clim),capt temp moteur, vanne egr,débitmètre d'air un par un et voir au faire a mesure sur votre outil de diag si vos défauts deviennent fugitifs ou ils disparessent il n'aura pas d'autre méthode pour recherché une panne de ce type
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