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Envoyé par josemacon
Salut , pour ma part , j'utilise le kts bosch pour faire l'appairage entre le calculo de la vp44 et le calculateur de gestion moteur des ford. Dans 90% des cas si on ne débranche pas la batterie de la voiture et qu'on monte une pompe ES Bosch avec calculo vierge, l'appairage se fait tout seul à la mise du contact. Dans les "rares" cas que j'ai rencontré ou le VL ne redémarre pas, il suffit de brancher le kts , d'aller dans le sous menu qui s'appelle "oups je sais plus" enfin en grattant, tu le trouve et de lancer l'appairage, durée environ 3mn, il y a un décompte qui s'affiche. Puis tu suis les instructions et magie, ca redémarre !
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Petite précison, pour les opel en psg5, jamais eu de souci, tu remonte et le plus dur c'est de purger, après tu roules
