salut, si elle s'éteins en roulant, sans défauts !il faut contrôler les alim du calculateur,
et du relaie double!
regarde sur le + de l'alternateur, les deux gros cables,
présence de chauffe, plastique fondu, a contrôler!
les masses <moteur batterie<batterie châssis, ??
dit nous si ton témoin injection s'allume au contact ?
et si tu as une clim automatique ??
@+
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