Citation:
Envoyé par nimbus
slt moi pour ma part j'ai déjà fait sur la meme auto 3 fois le clear chaque fois déploiement des rbags normalement un ecu peu recevoir jusqua 5 crash maxi au dela il est normalement hs
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En fait je pense que tout dépend de l'accélération prise par le capteur accéléromètre, c'est à dire de la violence du choc. Entre un crash à 20km/h et un à 40km/h il y a une forte différence (il faut prend en compte la masse et le
carré de la vitesse)