Je ne pense pas qu'ils soient endommagés à chaque fois, mais qu'il est impossible de savoir dans quel état ils sont après un choc. Après il y a également ce type de capteur dans un système ESP et pourtant ceux là ont ne les change pas après un accident...alors qu'ils ont également subis les mêmes contraintes physiques.
Moi perso pour moi même je n'hésite pas à le faire, pour un client je ne le ferais pas. Le dernier intervenant est responsable. Tout comme pour une reprog moteur, rien n'interdit de le faire, par contre c'est d'utiliser le véhicule sur la voie public qui est interdit.
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