[QUOTE=yassinallioui;197950]alors tu doit contrôler les valeurs réel de tous les capteur et les comparés et surtout le capteur régime et de température ,pour moi j'ai connu le même problème qui été devenu de l'usure de la cible du volant moteur,bonne chance[/QUO
je vais essayer de faire ces contrôle une fois que le faisceau soit remplacé car il est abimé de partout.
a ton avis une vanne EGR grippé peu entrainé le refus de démarrage ou pas?
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