salut les amis donc j'ai passé le diag et rien de spécial pas de défauts
j'ai enlevé le coupe courant au niveau de la batterie et la elle ne veut plus réagir je rentre la clé dans le neiman mais ça reste bloqué impossible de la tourné.
après j'ai remis ce coupe-courant et la des que je l'active comme avant j'attends a peu près 10 ou 20 secondes ca se réinitialise et je peu tourner ma clé et démarrer en gros c'est comme s'il fallait a chaque fois débrancher la batterie et la remettre pour pouvoir débloquer la clé. j'ai eu le chef d'atelier de chez range rover qui m'a appelé et il me dis qu’apparemment c'est la colonne de direction qu'il faut changer et que ca coute 4000 euros qu'en pensez vous les amis ??
|