Merci pour vos retours!
Citation:
Envoyé par jphp
salut , je confirme, c la chaine qui grignote le carter, a remplacer kit chaine rapidement, + la crepine de la pompe a huile, vidange et filtre avec .
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Oui en effet vaut mieux tout changer et faire les rinçages pour ne prendre aucun risque.
Et est ce que ça vaudrait pas le coup de changer aussi les joints d'injecteur et bien les resserrer au couple + changer le tamis-filtre du turbo?
En esperant que les paliers d'AAC ne soient pas marqués...