Merci de vos réponses.
Si un bypass immo VAG ne modifie rien dans l'ECU, cela voudrait dire que ce n'est pas avec cela que la voiture a été volée, car je ne savais pas qu'une fois retirée, le véhicule retourne à l'origine.
J'arrive à lire un code PIN dans l'UCE en effet, mais je ne comprends pas pourquoi les voyants clignotent. Il y a bien un dé-appairage quelques part.
Normalement en effet sur ces dumps, il suffit de mettre seulement 2 bits à la valeur de 60 pour les passer en OFF, mais je voudrais surtout arriver à le remettre ori, et pour trouver les bits à mettre en lieu et place, ce n'est pas la même histoire ...
Je posterai le dump demain, car le fichier est dans l'atelier.
A moins que ...
|