salut les gars,
qui dit 1.6hdi 110 dit turbo a geometrie variable.
il arrive frequement que les ailettes du turbo se bloque a cause du melange suie (echappement) et huile (palliers de turbo), il faut avant tout verifier qu'il n'y'ai pas de point dur sur la commande turbo (le poumon qui commande les ailettes qui est directement sur le turbo,tape "soupape de depression turbo" pour voir a quoi ca ressemble).
ensuite faut controler l'etancheité du circuit d'air, ensuite le circuit de vide, et biensur l'electrovanne de commande de soupape de depression turbo".
voila dans un 1er temps.
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