au diag en valeur réelle ou avec un mano hp de mini 600 bars .... Mettre un coup de clé de 17 pour desserrer chaque injecteur et écarter un peu les tuyaux et demander à quelqu'un de démarrer si ça fume par l'injecteur et quand tu mets ton doigt sur le raccord de l'injecteur tu sens de la pression qui remonte ....
Maintenant il est clair que ton défaut principale t'empêche de démarrer mais entre le moment ou elle s'est emballée et le nombre de fois que tu as dû essayé de redémarrer , enfoi moi je dis ça , c'est juste une idée
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