la resistance c pour la premiere vitesse, lente
la 2 ° eme vitesse rapide, pas de resistance c a fond vitesse max,
donc tu doit avoir 2 relaie identique ds la boite a fusible compartiment moteur, et 2 fusibles gros
deux gros fil sur la resistance, branche une lampe temoin pour voir si c alimenté contact on
si oui, c la resistance,
si non c le fusible ou le relaie ?
determine le relai, enleve le et met un chunt entre les bornes 30 et 85 ou 86 celle en face du 30 ds tous les cas
si le ventilo demarre en vitesses lente, c le relai
@+
Dernière modification par jphp ; 28/05/2014 à 15h43.
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