Bonjour,
Électrolyse dans le circuit de refroidissement pour quoi pas, c'était surtout vrai sur les anciens véhicules ou se trouvait du cuivre.
Bougies qui grillent trop rapidement:
Bougie non adaptées thermiquement
Température anormalement élevée au niveau de la chambre de combustion avec plusieurs causes, mélange trop pauvre, excès d'avance à l'allumage, carburant trop détonnant, mais cela engendre d'autres phénomènes cliquetis, auto-allumage etc.
Qualité des bougies.
Un circuit de refroidissement qui joue mal son rôle (manque de refroidissement) va élever sa température jusqu'à déclencher le moto-ventilateur ce qui va amener la température supérieure à 90° au lieu d'être régulée par le thermostat au environ de 80°. Donc la régulation va se faire plus haute et favoriser l'augmentation de la température dans la chambre de combustion. Mais ce n'est qu'un écart de 10°.
Si ça peut aider.
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