les code défaut restent après le daignostic
P0030 P0036 P0340
les fils et alimentation des sonde apres le test si bien je que la sande lambda qui apres le pot catalytique plié je vais change le
est ce que il ya une relation ente le prb de démarrage et les sande lambda ?
et j'ai besoin de schema electrique pour le capteur d'arbre a came
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