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neiji · 15/06/2014, 22h34

Salam à tous,

J'ai changé le moteur d'une mini cooper S année 2010 (moteur BMW) par un

moteur Peugeot 1,6 THP 175 chevaux et la voiture ronronne nickel excepté un

problème de surchauffe moteur dû à le thermostat qui ne s'enclenche pas (

électronique, commandé par le calculateur ! ). Le radiateur est tiède (une moitié

chaude et l'autre froide) et j'ai de l'air qui sort dans le bocal comme si c'était mal

purgé ! Est-ce qu'il y a une procédure spécifique sur ce modèle ?!

15/06/2014, 22h34
neiji Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Lille Messages: 163 Thanks: 163 Thanked 55 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 16	purge refroidissement Mini Cooper S ! Salam à tous, J'ai changé le moteur d'une mini cooper S année 2010 (moteur BMW) par un moteur Peugeot 1,6 THP 175 chevaux et la voiture ronronne nickel excepté un problème de surchauffe moteur dû à le thermostat qui ne s'enclenche pas ( électronique, commandé par le calculateur ! ). Le radiateur est tiède (une moitié chaude et l'autre froide) et j'ai de l'air qui sort dans le bocal comme si c'était mal purgé ! Est-ce qu'il y a une procédure spécifique sur ce modèle ?!