Re,
En effet un copier du fichier injection avec le Galletto efface le code des injecteurs. Cela le fait aussi, sur d'autres que des Renault, c'est pour cela qu'il est préférable quand on joue à ce jeu, d'avoir l'outil de diagnostic qui rentre dans le calculateur, pour d'une part, sauvegarder le codes des injecteurs, cela évite de se faire ch... à déposer des caches pour accéder à les lire, et secondo, être sûr que le véhicule ne finira pas via un plateau chez un représentant de la marque.
Normalement, le véhicule démarre et régule aux environs des 1500Tr/mn avec le voyant MIL d'allumé. Si tu connectes l'outil de diag, la panne est vite trouvée car il annonce le DF.
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