cherche pas c'est ça la panne ,
Code d’erreur P1631, P1630 pour Opel , Chevrolet, Saab (diagnostiqués avec KTS 200 ou KTS 500 et autres) description « le driver de la pompe à d’injection en panne«
les fils de l’électrovanne dénudés était probablement la cause de la surtension qui a cramé le transistor , même si les fils n'ont pas fondus cela ne veut pas dire que le transistor est bon , vérifie si il ne s'est pas décollé du dissipateur thermique ( souvent le cas avec la surtension le transistor chauffe , crame et se décolle )
la cause peut être aussi le grippage de l’électrovanne ,
le nouveau transistor ( irlr2905 ) se monte de cette façon comme ci-dessous :
voici aussi les instructions de réparation en attachement
a+