Comme dit CLZI, une prise de pression de compressions des cylindres à l'aide de compression-mètre s'avère nécessaire.
Perso, je mets de l'huile pour corriger le défaut d'étanchéité, dû au segments, et je remesure la compression, si j'ai une BIG différence, c'est qu'il y a un souci d'étanchéité.
J'aimerais bien que CLZI nous éclaire nos lanternes par d'autres techniques.
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