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Vieux 04/07/2014, 12h53  
jphp
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Envoyé par MERCO86 Voir le message
Comme dit JPHP c'est souvent la durite qui coupe , celle qui part de l'intercooler et qui remonte au turbo côté passager.
coté chauffeur a coté du phare, celle qui remonte de l'intercooler ds le collecteur d'admission elle est clipsé
@+
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