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Envoyé par jéjé la bricole
Merci pour toutes ces infos,je vais réessayer pour la x ieme fois j’avoue être plus à l'aise avec une caisse à outil ou un poste à souder qu'avec l'informatique,mais c'est en pratiquant que l'on apprend !  je vais bien finir par y arriver avec tous vos conseils!
merci |
soude la plaque en acier, tout prés de l'entrée du catalytique, il faut freiner, les gaz, "contre pression", pour mieux exploiter le turbo, et éviter son emballement, il doit être freiné ! c indispensable tu gagnera en couple a bas régime en +
pour le reste on attends ta carto
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