Citation:
Envoyé par benaknoun
merci beaucoup pour le schema, juste une petite question svp:
je vois que entre l'ECU et le BSI il ya l'ESP, mais le MUX n'est pas le meme??
je veux dire que:
les fils A4 et A3 venant du ECU, allant vers le ESP 9001B et 9000B, ne sont pas les memes fils qui resortent du ESP allant vers le BSI, ou est ce que je me trompe??
merci
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Re,
Comment pouvez-vous travailler en recherche électrique sans posséder le schéma électrique ?
La preuve que le circuit mux n'avait pas été contrôlé correctement, vu que tu n'étais pas allé voir du côté de l'UCE d'ABS qui fait passerelle pour l'injection.
Comme le dit si bien Tec-Citroën, débranche ton connecteur ABS et shunte les fils du MUX (CAN H avec CAN H et CAN L avec CAN L) pour pouvoir relier le BSI à l'injection et rendre le mux opérationnel jusqu’à l’UCE d’injection.