Discussion: climatronic golf 5
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Vieux 27/07/2014, 02h56  
pegas111
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bonsoir, d'apres le diag

transmetteur de haute pression, ca doit etre soit :

un bouchage, automatiquement le pressostat haute pression coupe le circuit en HS

soit le pressostat lui même qui est endommagé

essaye de faire la manipulation suivante chez un expert :

1-alimente directement la bobine de ton compresseur depuis la batterie et touche avec ta main le coté détendeur s'il est froid ça veut dire que ton capteur de pression est hors service

2- si tu sent pas le froid coté détendeur, c'est que surement un bouchage quel que part a vérifier

NB:
1- l'alimentation directe ne doit pas dépassé un lape de temps de 2 min
2- effectué cette opération après contrôle du fluide frigorifique, si le circuit est vide laisse tombé

bonne chance
pegas111 est déconnecté   Réponse avec citation