En résumé:
Tu dis que tu as monté le moteur complet de la voiture accidentée, avec ses collecteurs adm et échap, volant moteur, pompe HP, tuyaux hp, rail sphérique, 4 injecteurs, turbo qu'il y avait dessus (sur ce moteur) ?
*Que ce moteur fonctionnait parfaitement avant de le démonter ?
Tu as fais des essais de:
* Faisceau moteur ?
* Injecteurs ?
* Calculateur injection d'occasion que tu as virginisé au niveau antidémarrage j'imagine ?
Merci de confirmer les écrits cités ci-dessus.
L'indice moteur du K9K est 'il le même ?
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